Auto elettriche. Chi ce l'ha?

[wilecoyote]

Salve, … ce l'ha chi preferisce farsi pagare l'auto nuova coi fondi pubblici, ammazzando di tasse chi le paga e lasciando a casa disoccupati gli operai…

Ed all'inferno (gli n!) contributi pubblici…

Ciao

[mito60]

Anni fa davano incentivi alle piccole auto a gasolio da città.

Meglio?

Danno incentivi alle fonti FOSSILI: MEGLIO??????

Con le mie tasse danno soldi ai mercanti di morte, ai soci in armi del ministro della guerra, MEGLIO???? Coyote, vedi di farti furbo....

PS: il nostro paese ha il parco auto più obsoleto e inquinante, lo sai?

[wilecoyote]

Salve, so benissimo in quali condizioni è ridotto il parco circolante e quali incentivi furono dati.

Però se la risoluzione dei problemi è mettere in mezzo alla strada decine di migliaia di operar, e relative famiglie, e finanziare le fabbriche cinesi, allora è peggio che passare dalla padella alla brace.

Ciao

[frapox]

Salve, so benissimo in quali condizioni è ridotto il parco circolante e quali incentivi furono dati.

Però se la risoluzione dei problemi è mettere in mezzo alla strada decine di migliaia di operar, e relative famiglie, e finanziare le fabbriche cinesi, allora è peggio che passare dalla padella alla brace.

Stai cercando di far passare una tesi, cioè che gli incentivi pubblici all'elettrico causino la chiusura degli stabilimenti italiani, che è infondata. Per prima cosa, gli stabilimenti hanno iniziato a essere ridimensionati e chiudere da ben prima dell'auto elettrica, vuoi perché la concorrenza era forte, vuoi perché le aziende italiane non si sono sapute innovare abbastanza velocemente. E poi le fabbriche cinesi non hanno certo bisogno dei finanziamenti italiani, ci pensa già Xi a finanziarle.

Gli incentivi servono come strategia per direzionare i consumatori verso una tecnologia più pulita e innovativa, non a favorire le aziende italiane o cinesi, e Stellantis (che non è italiana) lo sa benissimo, solo che conviene produrre dove costa meno (est europa e ormai est asiatico). Questo nonostante tutti i MILIARDI pubblici ricevuti quando ancora si chiamava Fiat, quando ancora la mobilità elettrica era solo nelle idee di qualche "folle", miliardi che si è presa a "fondo perduto" grazie alle varie connivenze politiche e che hanno pesato sui conti pubblici e quindi sulle tasse del popolino.

Ma andiamo avanti a ragionare proprio come vogliono quelli che ci hanno portato dove siamo ora...