ubuntisti vespisti...

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carlobycarlo
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Re: ubuntisti vespisti...

Messaggio da carlobycarlo »

Carssimi esperti: ;D
Essendomi da poco trasferito a Catania, non sono riuscito a trovare un meccani DECENTE E ONESTO che sappia mettere mani sulla mia vespa 50 special....
Il mio problema è il seguente: Carburatore sporco!
Vado dal meccanico, me lo pulisce, la vespa va da dio, e dopo un mese il carburatore è di nuovo sporco.....
Siccome non ho trovato un meccanico che mi risolva LA CAUSA  del problema chiedo a voi..
MA COSA PUÒ ESSERE?


Importante:
La vespa è stata da poco riverniciata, il carrozziere potrebbe aver causato il danno....
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steph7
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Re: ubuntisti vespisti...

Messaggio da steph7 »

et3 blu..ottimo stato
ubuntu user #28820
come usare il tag code
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psqcld
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Re: ubuntisti vespisti...

Messaggio da psqcld »

carlobycarlo ha scritto: MA COSA PUÒ ESSERE?
Benzina Sporca? Un filtro potrebbe risolvere.
Fra i prodotti per la pulizia suggerisco:
Motul Carbu Clean
Il mio primo PC  di fronte, di lato, nel sito
Attuale PC ... P-IV Prescott 2.8GHz - 1Gb RAM - ATI 1600
MultiMedia: - Dopo decenni di abbandono, ho ripreso lo studio della Fisarmonica
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carlobycarlo
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Re: ubuntisti vespisti...

Messaggio da carlobycarlo »

Sinceramente avevo pensato al filtro dell'aria....
Non penso si possa mettere un filtro della benzina nella special...
Quindi tu dici che la benzina che mi vendono è sporca??
Mi sembra assurdo ma assolutamente possibile!
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bunnyzone
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Re: ubuntisti vespisti...

Messaggio da bunnyzone »

carlobycarlo ha scritto: Carssimi esperti: ;D
Essendomi da poco trasferito a Catania, non sono riuscito a trovare un meccani DECENTE E ONESTO che sappia mettere mani sulla mia vespa 50 special....
Il mio problema è il seguente: Carburatore sporco!
Vado dal meccanico, me lo pulisce, la vespa va da dio, e dopo un mese il carburatore è di nuovo sporco.....
Siccome non ho trovato un meccanico che mi risolva LA CAUSA  del problema chiedo a voi..
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La vespa è stata da poco riverniciata, il carrozziere potrebbe aver causato il danno....
a quanto fai la miscela?
probabilmente troppo grassa o olio pessimo
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carlobycarlo
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Re: ubuntisti vespisti...

Messaggio da carlobycarlo »

La miscela l'ho sempre fatta col 3, perchè la vespa è circa 75 e il meccanico mi disse di farla grassa.
L'olio è pessimo si, ma uso questa marca da sempre.
Il problema si è presentato da poco, con la verniciatura.
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fabiopon
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Re: ubuntisti vespisti...

Messaggio da fabiopon »

La polvere della carrozzeria, soprattutto se carrozzeria "artigianale", potrebbe aver intasato parzialmente qualche filtro o luce di scarico.
Smonta il carburatore e puliscilo con benzina e aria compressa (fallo tu, è molto facile!). Quarda nel serbatoio se c'è residuo di qualcosa.

http://www.vespaforever.net/carburatori.htm
Ultima modifica di fabiopon il domenica 25 ottobre 2009, 11:58, modificato 1 volta in totale.
Oggi ho fatto l'amore con Control
domani proverò con Alt e Canc
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ontheroad
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Re: ubuntisti vespisti...

Messaggio da ontheroad »

carlobycarlo ha scritto: Carssimi esperti: ;D
Essendomi da poco trasferito a Catania, non sono riuscito a trovare un meccani DECENTE E ONESTO che sappia mettere mani sulla mia vespa 50 special....
Il mio problema è il seguente: Carburatore sporco!
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Importante:
La vespa è stata da poco riverniciata, il carrozziere potrebbe aver causato il danno....
strano, catania ha fama di città vespistica...
comunque, può essere benzina sporca, e allora aggiungigli un filtro al tubo che dal serbatoio arriva al carburatore. oppure può essere sporco il serbatoio, che andrebbe ripulito come dio comanda all'interno e al limite sistemato con la tankerite.
la pulizia del carburatore la fai anche tu in un quarto d'ora compreso lavarti le mani una volta finito.
dai un occhiata anche qua:
http://www.vesparesources.com/
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carlobycarlo
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Re: ubuntisti vespisti...

Messaggio da carlobycarlo »

OK.
Pulire il carburatore non è un problema.

Ricapitolando:
Pulire il serbatoio. (lo avevo già svuotato per scrupolo)
Mettere un filtro alla benzina
Pulire filtro dell'aria...


Altro?
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ontheroad
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Re: ubuntisti vespisti...

Messaggio da ontheroad »

carlobycarlo ha scritto: OK.
Pulire il carburatore non è un problema.

Ricapitolando:
Pulire il serbatoio. (lo avevo già svuotato per scrupolo)
Mettere un filtro alla benzina
Pulire filtro dell'aria...
Altro?
il filtro benzina non lo mettere subito, prima pulisici il serbatoio, il carburatore ed il tubo della benzina (casomai mettilo nuovo). se funziona bene, allora il problema era lì. altrimenti, per esclusione, sarà la benzina da filtrare.
questo anche perchè  aggiungendo il filtro potrebbero farti storie in caso di mezzo d'epoca.
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Diabo84
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Re: ubuntisti vespisti...

Messaggio da Diabo84 »

Controllato il rubinetto? Anche lui potrebbe essersi sporcato dopo la verniciatura, e tot alla volta potrebbe rilasciare schifezza che intasa i getti del carburatore...

Altro consiglio sul carburatore, sull'attacco del tubo benzina dovresti già avere un piccolo filtro (cilindrico), se l'alloggio lì sotto è pieno trafila sporco...  ;)
l3on4rdo

Re: ubuntisti vespisti...

Messaggio da l3on4rdo »

io avevo un problema analogo.
ho fatto quello che ti hanno sugerito e dopo un po' ho risolto.

ti consiglio di fare anche la miscela leggermente piu' secca, soprattutto ora che fa freddo (ho detto una minchiata )
a parte la minchiata, al tre mi pare troppo grassa.
io la facevo anche a due.
e avevo un centodue sotto :D

ciao
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ontheroad
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Re: ubuntisti vespisti...

Messaggio da ontheroad »

la miscela dipende da che olio usi... fai conto che questi motori sono nati per benzina con piombo + olio minerale. ora ci ritroviamo con benzina senza pb e olio sintetico... la benzina senza pb è meno lubrificante (il bp si depositava sul cilindro lasciando una patina protettiva) l'olio sintetico spesso è meglio congeniato per il caso specifico... alla fine la percentuale dipende da tanti fattori, compreso il meteo, prova fino che sarai soddisfatto. di certo, non la fare al 5%, non è un trattore...
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Diabo84
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Re: ubuntisti vespisti...

Messaggio da Diabo84 »

Io uso olio sintetico al 2%, sia in uso giornaliero (per andare a lavoro) sia durante le mie crono a massima velocità, in singola e doppia  ;)

2% è sufficiente, l'olio sintetico è solo ottimo per evitare troppo imbrattamento al motore/candela/scarico  ;D
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