Un'automobile Open Source

[zampo]

Che ne dite? L'Open Source pare un movimento lento ma inarrestabile. Insomma lla Ghandi
(good)

L'ho ricevuta su una mailing-list di vela ... ma quando le cose sono interessanti ....

cito da VeLista
http://www.repubblica.it/2006/12/sezion ... ource.html

Nel caso non si fosse capito l'argomento, o si pensava non fosse quanto proposto da PietroC,
ricopio le prime righe dell'articolo

| E' POSSIBILE che tra qualche anno nasca la prima automobile "open
| source", una macchina cioè per la quale nessuno potrà rivendicare il
| benché minimo diritto di brevetto. [...]
|
| Il progetto sta portando a riunire un mondo di ingegneri, disegnatori e
| altri esperti in un forum online che sta ottimizzando giorno dopo
| giorno le caratteristiche dell'auto in oggetto,

[RockDJ]

se davvero si facesse io ci sto.

sono ingegnere meccanico (Politecnico di Milano), darei volentieri il mio contributo.

[punkadiddle]

| E' POSSIBILE che tra qualche anno nasca la prima automobile "open
| source", una macchina cioè per la quale nessuno potrà rivendicare il
| benché minimo diritto di brevetto. [...]

l'open source non c'entra nulla coi brevetti..

[Guiodic]

l'open source non c'entra nulla coi brevetti..

no?

[Nick Linux]

l'open source non c'entra nulla coi brevetti.

Vallo a dire a Bill Gates...

[Nik0]

l'open source non c'entra nulla coi brevetti.

Vallo a dire a Bill Gates...

(rotfl)

[Pappice]

Mmm...
in bocca al lupo per quest'idea strampalata... il mondo dell'automobile è uno dei più fetenti che esistano, chissà se oggi un'idea del genere è già pronta per essere realizzata.

[punkadiddle]

l'open source non c'entra nulla coi brevetti..

no?

l'open source ha a che fare con il copyright e non coi brevetti, ma credo tu lo sappia (o mi sfugge qualcosa?) 

[punkadiddle]

l'open source non c'entra nulla coi brevetti.

Vallo a dire a Bill Gates...

cosa c'entra?

[Guiodic]

l'open source ha a che fare con il copyright e non coi brevetti, ma credo tu lo sappia (o mi sfugge qualcosa?) 

No, ha anche a vedere con i brevetti. Non a caso la GPL prevede proprio il caso di programmi coperti da brevetto.

[shouldes]

Solo in questo modo possono tirare fuori qualche motore dai musei e ridargli vita.
I migliori progetti sono stati abbandonati, visto che alle grandi compagnie petrolchimiche non andavano giù.

E' ora che qualcuno prenda sul serio queste cose:

http://www.ecplanet.com/canale/tecnolog ... lanet.rxdf

[punkadiddle]

l'open source ha a che fare con il copyright e non coi brevetti, ma credo tu lo sappia (o mi sfugge qualcosa?) 

No, ha anche a vedere con i brevetti. Non a caso la GPL prevede proprio il caso di programmi coperti da brevetto.

dovrei andarmi a vedere il passaggio, comunque sia i brevetti non coprono programmi ma l'"idea" che tali programmi realizzano, e quindi non hanno a che fare con il software in sè.

[Guiodic]

dovrei andarmi a vedere il passaggio, comunque sia i brevetti non coprono programmi ma l'"idea" che tali programmi realizzano, e quindi non hanno a che fare con il software in sè.

Se tu hai un programma che viola un brevetto, non puoi distribuirlo legalmente, quindi la gpl va a farsi benedire...

[punkadiddle]

dovrei andarmi a vedere il passaggio, comunque sia i brevetti non coprono programmi ma l'"idea" che tali programmi realizzano, e quindi non hanno a che fare con il software in sè.

Se tu hai un programma che viola un brevetto, non puoi distribuirlo legalmente, quindi la gpl va a farsi benedire...

si ma questo indipendentemente dalla licenza..
comunque ho dato un'occhiata alla parte di gpl dove vengono tirati in ballo i brevetti, approfondirò..

[RockDJ]

non credo che questo sia il thread più adatto per parlare di "burocrazia"...

credo invece che questa fantastica idea debba essere sostenuta e pubblicizzata per renderla possibile. Come tutti ben sappiamo la forza dell'open source è la comunità e questa forza cresce al crescere delle persone che ne fanno parte.

Una comunità forte è in grado di fare concorrenza anche alle aziende leader nel mercato (vedi ubuntu vs. windows & co.) e non vedo perchè non possa essere così anche in questo ambito.

A maggior ragione credo che un progetto come la OScar sia una delle poche reali occasioni di far togliere le fette di salame dagli occhi alle masse e far capire quanto, in realtà, sia "facile" assemblare una vettura e quanto sia importante farlo con coscienza, trasparenza ed idee innovative.

Ho letto molto del sito del progetto e condivido pienamente quasi ogni singolo passo.

E' anche una grande occasione per imboccare finalmente la strada del rispetto dell'ambiente (in quanto la vettura è pensata per essere un veicolo elettrico ZEV) poichè, nonostante il grande fermento del settore, le case automobilistiche sono "frenate" da interessi di cui anch'esse sono succubi, da interessi che solo l'idea "open source" potrebbe mettere in discussione.

Ripeto, io ci sto. Sono disposto a mettere a disposizione le mie conoscenze, la mia passione e il mio entusiasmo per un'idea che credo possa, se gestita bene, far parlare molto di sè negli anni a venire.

credo inoltre che l'Italia, in questo settore, rappresenti un'elite riconosciuta in tutto il mondo sia dal punto di vista ingegneristico e tecnologico che dal punto di vista dell'arte e del design; per questo credo che il contributo che si potrebbe dare sia davvero enorme.

Internet è un grande strumento di libertà e di informazione chiara e trasparente e penso che sia proprio da qui che il progetto debba prendere forma. Io, personalmente, sarei disposto ad iniziare anche domani.


la storia la scrivono gli audaci.