Ubuntuniani motociclisti...

[streetcross]

(bad) è vero lo scooter è pratico per i cittadini ma non è un segno di riconoscimento, è come se vado in giro a dire che sono un automobilista, bella forza!!  (rotfl) 

[albyg88]

a libretto c'è scritto motociclo, non scooter, quindi secondo il codice della strada siamo motociclisti

[streetcross]

a libretto c'è scritto motociclo, non scooter, quindi secondo il codice della strada siamo motociclisti

certo se vi accettate tra di voi fate pure, io ho messo una aletta sulla moto e sono un aviatore  (rotfl)  il termine tecnico serve solo a fare categoria per le patenti ma volendo fare i pignoli c'è differenza anche per il codice della strada infatti esiste la patente per soli scooter (motocicli a cambio automatico) in quanto considerati di categoria inferiore (a livello di patente) 

[overhill]

Ci sono anche alcune moto col cambio automatico... e scooter col cambio manuale

Cmq l'unico mezzo a due ruote che ho è la bicicletta, e la moto la sogno da quando avevo 14 anni (mo ne ho 45, fate i conti)... e sinceramente quando sarà il momento credo che prenderò direttamente uno scooter: non so se alla mia veneranda età sarei ancora capace di imparare a cambiare col piede, e usare la frizione e accelerare con le mani

[EffeEsse]

ogni giorno, bello o brutto che sia il tempo, è un buon giorno per la mia bandit 600n, classe 1996!

non c'è motore più bello del grande SACS  (good)

[streetcross]

Ci sono anche alcune moto col cambio automatico... e scooter col cambio manuale

Cmq l'unico mezzo a due ruote che ho è la bicicletta, e la moto la sogno da quando avevo 14 anni (mo ne ho 45, fate i conti)... e sinceramente quando sarà il momento credo che prenderò direttamente uno scooter: non so se alla mia veneranda età sarei ancora capace di imparare a cambiare col piede, e usare la frizione e accelerare con le mani

ad una certa età sarebbe anche meglio evitare le due ruote, i riflessi (ahimè) sono troppo carenti per una guida sicura su un mezzo non poggiato su 4 ruote! Lo dico come consiglio spassionato, se non hai incominciato prima ora è davvero troppo tardi, se uno ci arriva a quell'età con la pratica può anche continuare a guidare con molta prudenza, ma per partire da zero non è assolutamente il caso... non voglio generalizzare ma l'ultimo esempio di 50enne che si è comprato la moto che sognava da una vita non ha finito il primo giro...era meglio se rimaneva un sogno...


ps infatti le "moto" a cambio automatico hanno fatto un fiasco pazzesco, al massimo le comprava qualche scooterista che voleva farsi figo ma non piacciono ai veri motociclisti  per gli scooter conosco qualche cinese semiautomatico ma non manuale (vespa e lambretta non fanno testo, quelli sono dei miti che hanno vita propria e non vanno confusi con lo scooter attuale!! tutti amano le vespa e le lambretta!)

pps la convinzione che lo scooter sia più "semplice" non è proprio veritiera, mi spiego è vero che anche le scimmie sanno girare la manetta senza preoccuparsi del cambio ma in quanto a sicurezza moto batte scooter 1000 a 0, infatti la moto che stringi tra le gambe segue sempre la tua direzione ed i tuoi comandi (non se vai a 300...) perchè è un tutt'uno col corpo, lo scooter invece in caso di frenate brusche tratta il conducente come un corpo estraneo, non sai dove appigliarti, non hai modo di tenere a te lo scooter... senza contare il discorso ruote e gomme in quanto a tenuta! Parlo non per sentito dire ma perchè ho guidato tutti e due i mezzi per un certo periodo, lo scooter non mi dava proprio sicurezza pensa che tra la mia moto 650 ed il maxi scooter 250 di mio zio, la due ruote più domabile a mio parere è il mio 650!
ovvio comunque che le moto possono superare i 300 e comunque tutte le cilindrate corrono di più anche del maxiscooter più grosso e quindi se sfrecci contro il buon senso la questione sicurezza va a farsi friggere, ma qui entra in gioco la testa, se uno è incosciente non merita neanche la graziella...e poi questo discorso  serve a rincuorare certi scooteristi che si autoconvincono di non avere preso la moto per non correre

E come arringa finale concludo che:
Lo scooterista fa di tutto per farsi accettare dal motociclista come suo pari e comunque ammira scooter e moto.
Il motociclista non chiede nulla, si limita semplicemente ad ammirare le moto e basta e fraternizza coi suoi simili.
Questo fa concludere che le due categorie si trovano su piani diversi e se lo scooterista non si sentisse al piano inferiore non scasserebbe tanto per essere promosso a motociclista e soprattutto il motociclista non si arrabbierebbe così tanto con lo scooterista, infatti nessuno dice agli scooteristi di non esistere, semplicemente è assurdo pretendere di diventare motociclista non guidando una moto!

[overhill]

In effetti l'ho messa semplice in quanto a differenza tra le due categorie
Certamente la tua "arringa" è chiarissima... purtroppo temo anche io che più passa il tempo più l'abituarsi a un diverso modo di vivere il viaggio diventa più difficile.
Vabbe', se divento lo "Stephen King delle Langhe" mi compro una moto tipo la Bandit, che molti mi dicono sia relativamente "semplice"

[streetcross]

eheh sì la bandit è buona ma anche la kawasaki er6 (n o f) è perfetta, io ho la er6n, oltre metà manetta "scattano" i cavalli ma prima è dolce e gentile anche coi meno esperti, io l'ho comprata a 18 e quindi all'epoca depotenziata, è stato perfetto, era il passaggio cruciale tra il 125 ed una moto full power, ho imparato a dosare il motore prima di poter disporre di tutti i cavalli e sono felice di quella scelta, tornassi indietro la rifarei, è stato assolutamente non traumatico come passaggio!  (good)

[overhill]

ER6? Buono da sapere (b2b)

[EffeEsse]

In effetti l'ho messa semplice in quanto a differenza tra le due categorie
Certamente la tua "arringa" è chiarissima... purtroppo temo anche io che più passa il tempo più l'abituarsi a un diverso modo di vivere il viaggio diventa più difficile.
Vabbe', se divento lo "Stephen King delle Langhe" mi compro una moto tipo la Bandit, che molti mi dicono sia relativamente "semplice"

facile nei limiti in cui una moto "pesante" (suzuki dichiara 240kg in ordine di marcia!) possa esserlo.
la mia, che suppongo un pelo più leggera e svelta (monto 150 al posteriore e non 160 come le attuali), si fa sentire nei cambi di direzioni repentini (aka pif-paf), eccome!
in compenso la cavalleria attuale (la nuova ha 85 invece che 77CV) è buona, ed è la classica moto "intelligente". mio personale consiglio è di non comprarla nuova. la svalutazione delle suzuki è proverbiale, anche se compensata da buoni prezzi.

la questione scooteristi-motociclisti esiste, per me, solo per chi motociclista non è. non voglio denigrare gli scooter in quanto tali, sia chiaro; ma streetcross ha ragione: pretendere di chiamare motociclista uno scooterista è una forzatura peggio che cercare di spremere succo da una palla da tennis. 

e lo dico da ex scooterista!

[albyg88]

se sai usare bene lo scooter riesci a dare via anche le moto nelle strade di montagna, nei miei giri nelle dolomiti con lo scooter 180 ho dato via più di un motociclista (non tutti eh!! xk quelli che sanno andare e aprire non gli stai dietro...)

cmq quando sono andato al passo del muraglione quest'estate (Firenze) non c'era un motocilcista che salutava, mentre qui dalle mie parti se tu li saluti loro ti salutano nel 95% dei casi e mi è capitato più di una volta che siano loro i primi a salutare...

95kg di scooter per 22CV

[idgold]

felicemente da ...anta anni  (good)

Honda CBF1000 tutto l'anno

Leggo solo ora che anche qui c'è la solita disputa moto-scooter. Per me la differenza tra motociclista e scooterista sta solo nello spirito, non nel mezzo. Nella grande maggioranza dei casi lo scooterista è un automobilista stufo degli ingorghi e del traffico, le due ruote gli servono per muoversi più agevolmente e con lo scooter lo può fare anche in giacca e con le scarpe belle. Il motociclista in genere (non sempre) ama la moto in quanto tale e non la considera un mezzo alternativo ma l'unica opzione per muoversi. Io quando mi muovo in auto con la famiglia e vedo passare moto ... soffro, se solo potessimo stare in 4 (e anche il cane) sulla moto .....

idgold

[albyg88]

felicemente da ...anta anni  (good)

Honda CBF1000 tutto l'anno

Leggo solo ora che anche qui c'è la solita disputa moto-scooter. Per me la differenza tra motociclista e scooterista sta solo nello spirito, non nel mezzo. Nella grande maggioranza dei casi lo scooterista è un automobilista stufo degli ingorghi e del traffico, le due ruote gli servono per muoversi più agevolmente e con lo scooter lo può fare anche in giacca e con le scarpe belle. Il motociclista in genere (non sempre) ama la moto in quanto tale e non la considera un mezzo alternativo ma l'unica opzione per muoversi. Io quando mi muovo in auto con la famiglia e vedo passare moto ... soffro, se solo potessimo stare in 4 (e anche il cane) sulla moto .....

idgold

io sono scooterista ma mi rispecchi nella tua descrizione di motociclista...

la voglia di prendermi una moto c'è, il problema è che si vedono troppi morti sui giornali e preferisco stare sul mio scooter 180, più dei 130 non fa

[streetcross]

se sai usare bene lo scooter riesci a dare via anche le moto nelle strade di montagna, nei miei giri nelle dolomiti con lo scooter 180 ho dato via più di un motociclista (non tutti eh!! xk quelli che sanno andare e aprire non gli stai dietro...)

cmq quando sono andato al passo del muraglione quest'estate (Firenze) non c'era un motocilcista che salutava, mentre qui dalle mie parti se tu li saluti loro ti salutano nel 95% dei casi e mi è capitato più di una volta che siano loro i primi a salutare...

95kg di scooter per 22CV

sei stao fortunato, dalle mie parti se ci saluti, i motociclisti più puri prima ti insultano, poi fanno inversione ti inseguono e ti pestano  (rotfl) scherzo, il "dito" però te lo becchi da qualcuno, io mi limito a far finta di niente...

sì vabbè tu hai superato chi non apriva la manetta ma la differenza di cavalleria tra un minuscolo 180 ed il minimo di 500cc di moto rende il paragone impossibile, voglio far notare che motociclista non vuole dire deficiente, anche non è che corro sempre come un dannato, poi se uno scooterista supera e si sente fiero  :-\ buon per lui  ;-D

io sono scooterista ma mi rispecchi nella tua descrizione di motociclista...

la voglia di prendermi una moto c'è, il problema è che si vedono troppi morti sui giornali e preferisco stare sul mio scooter 180, più dei 130 non fa

ecco appunto, in prima ti sorpasso (n.b. non voglio essere offensivo, voglio solo marcare le differenze, non voglio dire che lo scooter non ha diritto di esistere, anzi senza di essi milano e roma sarebbero peggio di quello che sono perchè non tutti sanno/vogliono guidare una moto...)

felicemente da ...anta anni  (good)

Honda CBF1000 tutto l'anno

Leggo solo ora che anche qui c'è la solita disputa moto-scooter. Per me la differenza tra motociclista e scooterista sta solo nello spirito, non nel mezzo. Nella grande maggioranza dei casi lo scooterista è un automobilista stufo degli ingorghi e del traffico, le due ruote gli servono per muoversi più agevolmente e con lo scooter lo può fare anche in giacca e con le scarpe belle. Il motociclista in genere (non sempre) ama la moto in quanto tale e non la considera un mezzo alternativo ma l'unica opzione per muoversi. Io quando mi muovo in auto con la famiglia e vedo passare moto ... soffro, se solo potessimo stare in 4 (e anche il cane) sulla moto .....

idgold

esatto, questo è il vero punto, lo scooterista può essere chiunque, cosa non valida per il motociclista, i motociclisti considerano l'automobile il mezzo alternativo, e sia chiaro da usare solo se disgraziatamente la moto non va (tiè mi tocco) o se proprio devi portare un numero di passeggeri maggiore ad uno (diciamoci che però anche in moto si fa volentieri a meno della zavorra :-) )... per il resto moto e basta! Dalle nostre parti i volantini dei motoraduni recitano : "IL MOTORADUNO AVRÀ LUOGO ANCHE IN CASO DI BEL TEMPO"

[skid71]

felice possessore di una yamaha xtz 750 "supertenerè"

con all'attivo 85000 km ....

doppio lamps

(b2b)

[mc2new]

Secondo me il motociclista è colui che può permettersi, sia per motivi economici che per motivi di utilità, una bella moto. Lo scooterista....... è lo stesso.
Ho avuto la moto ora ho uno scooter, non ero diverso prima ne lo sono ora. Già ce ne sono tante di divisione tra esseri umani, ci manca pure categorizzare le persone in base al mezzo che hanno l' opportunità di guidare in quel momento.....

Il fatto poi del saluto negato o concesso in base al tipo di mezzo che si incrocia si commenta da se.

[streetcross]

ma non stiamo facendo distinzioni di razza ma distinzioni goliardiche, in macchina saluti pedoni, ciclisti, monopattinatori, pattinatori, automobilisti, motociclisti, scooteristi, elicotteristi, aviatori...? NO! è normale suvvia, come quando vado a correre saluto gli altri podisti, quando vado ad arrampicarmi in montagna saluto gli altri climbers e così via! è NORMALE, ci si sente parte di una comunità perchè ci si accetta e ci si trova un punto in comune, chi va in moto non accetta chi va in scooter ed ha tutti i diritti di farlo e chi va in scooter non può obbligare nessuno ad accettarlo...e se permetti la mia moto costa meno di uno scooterone ben più piccolo di cilindrata! non capisco perchè ostinarsi a tutto costi a voler rientrare in una categoria, se per voi non fosse così umiliante forse non continuereste tanto ad insistere  ::) io non derido chi va in scooter, semplicemente non lo considero motociclista perchè NON HA una moto FINE. non è difficile da capire! Il discorso è semplice, chi va in moto è un motociclista, chi non va in moto non lo è e non si deve per forza sentire inferiore e fare lotte per potersi pregiare di un appellativo  ::)

Io possego/guido uno scooter? NO
posso essere definito scooterista? NO
Mi sento per questo menomato e cerco di convincere gli altri che sono uno scooterista perchè vado in bicicletta? NO

magari se gli scooteristi avessero più amor proprio sarebbero orgogliosi di far parte della loro categoria...

[bunnyzone]

Il fatto poi del saluto negato o concesso in base al tipo di mezzo che si incrocia si commenta da se.

(yes)

[streetcross]

Il fatto poi del saluto negato o concesso in base al tipo di mezzo che si incrocia si commenta da se.

(yes)

beh uno può dire quello che vuole, sta di fatto che chi va in moto va in moto e chi no no, e a quanto pare rosica parecchio  (rotfl) mai vista una cosa del genere, chissè perchè avviene solo per l'ambitissimo titolo di motociclista, troppi film mi sa  (rotfl)

[bunnyzone]

la solita polemica, sembra quasi del chi ce l'ha più grosso...
sono innanzitutto vespista e poi motociclista.
la categoria scooter è stata inventata dal mezzo che guido quasi tutti i giorni (una primavera del 77 iscritta al registro storico)
se devo schierarmi da qualche parte è in birreria, che ci siano di fronte scooteristi o motociclisti non fa grande differenza, l'importante è che siano simpatici.

se continuiamo su questa stupida polemica, io credo che il vero motociclista rispetta gli altri a prescindere.

Il fatto poi del saluto negato o concesso in base al tipo di mezzo che si incrocia si commenta da se.